孟加拉国吉大港因员工罢工作业完全停摆,导火索是政府拟将新系泊集装箱码头租赁给阿联酋DP World,该港承担孟超90%海运贸易。目前外锚地46艘货轮滞留,21万吨消费品无法卸货,驳船数量从1200艘减至1022艘,必需物资大量积压。港务局调离12名敏感部门官员加剧紧张,2月19日斋月临近,危机放大了港口长期的结构性瓶颈,供应链受严重冲击。
孟加拉国吉大港因员工罢工作业完全停摆,导火索是政府拟将新系泊集装箱码头租赁给阿联酋DP World,该港承担孟超90%海运贸易。目前外锚地46艘货轮滞留,21万吨消费品无法卸货,驳船数量从1200艘减至1022艘,必需物资大量积压。港务局调离12名敏感部门官员加剧紧张,2月19日斋月临近,危机放大了港口长期的结构性瓶颈,供应链受严重冲击。
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